每经编辑:孙磊
| 2025年4月1日 星期二 |
NO.1 华为引望完成工商变更
3月31日,华为引望完成了工商信息变更。华为持股比例从原本的100%调整为80%,新增阿维塔科技和赛力斯两大股东,二者分别持股10%。同时公布的还有董事会名单,其中徐直军担任董事长,余承东和朱华荣担任副董事长,白熠、靳玉志、卞红林、张兴海任董事。据悉,早在2024年8月,阿维塔科技和赛力斯就已先后宣布对华为引望进行投资,交易金额均为115亿元
点评:华为引望近期完成的股权结构重大调整与董事会重组,标志着其在智能汽车领域的战略布局进入新阶段。阿维塔科技和赛力斯的加入,为华为引望注入新鲜血液,预计将强化其技术研发能力及市场竞争力。此次董事会阵容的豪华配置,使得公司在技术与运营管理上具备更强的决策力和执行力。
NO.2 安徽省前两月汽车产量跃居全国第一
国家统计局数据显示,今年1月至2月,安徽省汽车、新能源汽车产量均跃居全国第一,实现历史性突破。数据显示,1月至2月,全省汽车产量44.48万辆,同比增长21.3%,占全国比重达9.99%;全省新能源汽车产量23.43万辆,同比增长132.1%,占全国比重达12.89%。2024年,安徽省汽车产量历史上首次突破300万辆;新能源汽车产量达168.4万辆,同比增长94.5%。
点评:汽车、新能源汽车产量的“双第一”,得益于安徽省坚持以科技创新为引领,加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群,标志着其在中国汽车产业中的领先地位,体现了该省在技术创新和产业集群建设方面的强劲动力。这一成绩可能会对相关汽车制造商的股价产生正面影响。
NO.3 阿斯顿・马丁插电混动超跑进入最后验证阶段
据媒体报道,阿斯顿・马丁全新插电混动超跑Valhalla正逐渐接近量产。在盖顿总部计划于今年第二季度启动生产之前,该车正在西班牙和英国进行最终的验证测试,以优化性能、解决剩余技术问题。在西班牙的测试车进行了高速测试及干湿路面的操控性测试,重点优化主动空气动力学、转向和热制动系统。另一辆在英国测试的原型车,则专门用于最终调整减振器的设定。
点评:阿斯顿·马丁全新插电混动超跑Valhalla即将进入量产阶段,但面临的挑战依然严峻。销量下滑和电动化转型滞后是公司困境的主因。尽管Valhalla作为旗舰车型具备强大动力和豪华配置,但阿斯顿·马丁在电动化进程上的延迟使其在竞争日益激烈的市场中处于不利位置。
NO.4 小鹏MONA M03第10万辆整车下线
3月31日,小鹏汽车宣布小鹏MONA M03第10万辆整车下线。该车上市7个月,仅用时216天,再创新势力纯电最快生产下线纪录。小鹏汽车董事长何小鹏表示,MONA M03的车主中30岁以下人群占比较高,00后占比超过两成,女性用户占比超过四成。此外,MONA在用户选择时,有超过20%的增换购来自BBA用户,超过80%的增换购来自传统燃油车品牌。
点评:小鹏MONA M03的快速下线和销量增长,表明其市场定位准确,高性价比和智能化优势得到了消费者认可,为小鹏汽车的发展注入了强大动力。随着销量增长与品牌影响力的提升,小鹏的未来前景更加明朗,可能对整个新能源汽车板块产生积极示范效应,进一步强化其市场地位。
NO.5 问界M9 2025款先行者在工厂验收交付
3月30日,问界M9 2025款先行者在工厂验收交付仪式于赛力斯超级工厂举行。交付现场,问界M9 2025款先行者用户亲自参与赛力斯超级工厂动态路试测试,通过专业路试道,模拟各类复杂路况,对车辆性能进行全方位、多角度的严苛考验。在第一批先行者用户完成车辆检测之后,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海依次为用户交付新车钥匙,
点评:问界M9 2025款在赛力斯超级工厂举行的验收交付仪式,标志着其在新能源汽车行业中的品质承诺和用户体验的创新突破。通过引入用户参与终检模式,提升了消费者的信任感,也彰显了问界的质量底气。这一举措不仅有助于提升品牌形象,也可能推动新能源汽车行业向更高标准的品质管理转型。
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
每日经济新闻
相关文章
-
上汽通用汽车6月终端销量为4.87万辆,同比增长7.6%
北京商报讯(记者 刘晓梦)7月1日,上汽通用汽车发布的数据显示,今年6月终端销量为4.87万辆,同比增长7.6%。其中,新能源车型终端销量为7832辆,同比增长13.2%。
2025-07-01 17:52:00
-
自研芯片成为中国车企新护城河,三大维度分析小鹏G7
(文/观察者网 张家栋 编辑/高莘)回想当年,虽然小鹏用高速NGP和全场景语音震惊新势力行业,但是在之后的几年里,小鹏的发展却几经波折。 但是,Mona M03和P7+这两个爆款产品帮小鹏找回了节奏、开始了销量—盈利—研发投入的正循环。 从这一次的新产品G7开始,小鹏拿出了自研的芯片和整车超过220
2025-06-24 07:08:00
-
全联车商:呼吁汽车生产厂家设置明确清晰返利政策
中新经纬6月23日电 23日,微信号“全联汽车经销商商会”(下称“全联车商”)发布关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议。来源:微信号“全联汽车经销商商会”截图全联车商提到,近期,部分汽车生产厂家做出缩短供应链账期至60天的承诺,此承诺如能兑现将极大地缓解供应链企业面临的资金压力,为
2025-06-23 16:59:00
-
江铃福特将被并入长安福特?江铃汽车回应
江铃汽车6月19日发布声明称,近期,网络上出现了一些有关“江铃福特将会被并入长安福特”的文章,江铃汽车作为上市公司,目前没有资产重组整合的相关计划。(澎湃新闻)
2025-06-19 09:30:00
-
领跑全国!内蒙古新能源装机规模突破1.4亿千瓦
记者从自治区能源局获悉,截至今年5月底,自治区新能源总装机达到14309万千瓦,占全区电力总装机的52%,成为全国首个新能源装机突破1.4亿千瓦的省区,继续在全国新能源发展中保持领先地位。 近年来,自治区紧扣国家重要能源和战略资源基地的战略定位,坚持紧抓快干新能源开发建设,着力加强电网规划建设,简
2025-06-16 09:02:00
-
卧龙新能腾挪资产谋转型 关联交易被问询
中经记者 陈家运 北京报道6月6日,卧龙新能(600173.SH)公告披露,其收到上海证券交易所上市公司监管一部下发的《关于对卧龙新能源集团股份有限公司重大资产出售暨关联交易草案信息披露的问询函》(上证公函【2025】0775号)。此次问询主要围绕卧龙新能重大资产出售事项。在5月23日,卧龙新能披露
2025-06-14 04:17:00